성층권 무인기 170시간 연속 비행 성공에 이어 활주로 필요없는 미래항공기 만든다

대한민국 정책브리핑가 성층권 무인기 170시간 연속 비행 성공에 이어 활주로 필요없는 미래항공기 만든다 관련 내용을 공개했다. 공개된 자료의 주요 조건과 일정은 공식 원문을 기준으로 확인해야 한다. 사이트 이동경로 홈 브리핑룸 보도자료 콘텐츠 영역 성층권 무인기 170시간 연속 비행 성공에 이어 활주로 필요없는 미래항공기 만든다 정책뉴스 --> 2026.11.11 우주항공청 부처별 뉴스 이동 본문 듣기 시작 글자크게 글자작게 인쇄 --> 본문듣기 시작 글자크기 설정 열기 글자크기 설정 작게 보통 크게 아주크게 최대크게 글자크기 설정 닫기 인쇄하기 목록 첨부파일 261112(조간) 성층권 무인기 170시간 연속 비행 성공에 이어 활주로 필요없는 미래항공기 만든다.hwpx 바로보기 내려받기 261112(조간) 성층권 무인기 170시간 연속 비행 성공에 이어 활주로 필요없는 미래항공기 만든다.hwp 바로보기 내려받기 우주항공청(청장 오태석)은 성층권 태양광 무인기 'EAV-4'의 170시간 5분 연속비행 성공에 이어 미래 항공 산업을 위한 하이브리드 수직이착륙기 개발을 본격 추진한다고 밝혔다. 우주항공청과 한국항공우주연구원은 8월 18일부터 25일까지 성층권 태양광 무인기 'EAV-4' 비행시험에서 7일(170시간 5분) 연속비행에 성공하였다. 이는 2020년 무인기(EAV-3) 국내 기록(53시간)을 3배 이상 넘어선 성과이자, 유럽 에어버스(Airbus)의 '제퍼(Zephyr)'에 이어 세계 2위에 해당하는 대기록이다. 특히 비행시험 기간 동안 산불 탐지 임무를 시연하였으며 전자광학&middot이라고 안내했다. 적외선 카메라로 발화점을 수 초 만에 포착하고, 연기 확산 방향과 불씨 이동 경로까지 추적&middot이라고 안내했다. 예측하며 조기 대응 역량을 입증했다. 성층권 무인기는 지상 20km 고도에서 정지 상태로 장기간 머물 수 있어 '가성비 높은 상시 감시 플랫폼'으로 꼽힌다. 기상 영향이 적은 성층권 특성을 활용해 실시간 재난 관측뿐만 아니라 통신 인프라가 부족한 도서&middot이라고 안내했다. 산간 지역의 '공중 기지국' 역할까지 수행할 수 있어 국가 안보 및 경제적 파급효과가 매우 크다. 성층권 무인기는 적은 비용으로 넓은 지역을 장시간 감시할 수 있는 차세대 인프라로 주목받고 있으나 상용화는 아직 해외에서도 초기 단계다. 우주항공청은 지금이 성층권 무인기 시장 선점의 적기로 보고, 독자 기술로 성층권 상시 감시망을 완성하는 도전을 본격화한다. 2030년까지 민간 기업이 주관하여 ▲재난 감시&middot이라고 안내했다. 관측, 통신중계, ▲국산 태양전지 검증을 수행할 예정이다. 또한, 우주항공청은 지역 간 운항을 위한 '하이브리드 수직이착륙기' 개발 사업을 본격 추진한다. 이번 사업을 통해 해외 기업들이 선점하고 있는 시장의 벽을 깨고, 국내 역량을 총동원해 우리 손으로 미래 시장을 선도할 전기추진 항공기에 대한 도전을 본격화한다. 하이브리드 수직이착륙기는 활주로 없이 바로 뜨고 내릴 수 있는 항공기이다. 배터리만 사용하는 도심형 항공기와 달리 엔진과 배터리를 함께 사용하므로 더 많은 사람과 짐을 싣고 더 멀리 날아갈 수 있다는 장점이 있다. 또한 비상 상황 발생 시에도 안전하게 대응할 수 있는 충분한 여유 동력을 갖출 수 있다. 이번 사업을 통해 확보되는 하이브리드 수직이착륙기는 향후에 도서&middot이라고 안내했다. 주요 일정과 신청기간은 2027.08.18 마감로 제시됐다. 신청, 입찰 또는 행사 참여 전 대한민국 정책브리핑의 공식 원문과 첨부자료를 반드시 확인해야 한다.